https://www.onalert.gr/ O «ΚΙΜΩΝ» στην πρώτη γραμμή της Ανατολικής Μεσογείου: Τα μεγάλα κέρδη από την πρώτη επιχειρησιακή αποστολή 02/04/2026 - 05:02
*του Κώστα Σαρικά
Η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» συμπληρώνει περίπου έναν μήνα επιχειρησιακής παρουσίας στην Κύπρο, σε μια αποστολή με ιδιαίτερο ειδικό βάρος τόσο για το Πολεμικό Ναυτικό όσο και για το ίδιο το πλήρωμα του πλοίου.
Η ανάπτυξη της πρώτης FDI HN στη Μεγαλόνησο, σε συνθήκες υψηλής έντασης στην Ανατολική Μεσόγειο, αποτέλεσε την πρώτη ουσιαστικά πραγματική δοκιμασία για ένα πλοίο νέας γενιάς, το οποίο κλήθηκε σχεδόν αμέσως μετά την ένταξή του στον Στόλο να περάσει από τη θεωρία στην πράξη. Η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» έφτασε στην Κύπρο μαζί με τη φρεγάτα ΨΑΡΑ στις αρχές Μαρτίου, ενώ πλέον ο σχεδιασμός προβλέπει σταδιακή αναπροσαρμογή της ελληνικής ναυτικής παρουσίας στην περιοχή, με αντικαταστάσεις πλοίων ανάλογα με τις επιχειρησιακές ανάγκες.
Αυτό από μόνο του συνιστά ένα μικρό επιχειρησιακό άλμα. Διότι μόνο σύνηθες δεν είναι να παραλαμβάνεται μια φρεγάτα με κορυφαίες δυνατότητες και να χρησιμοποιείται άμεσα σε πραγματικό περιβάλλον επιφυλακής, σε μια γεωγραφική ζώνη όπου η αεροπορική και ναυτική εικόνα μεταβάλλεται διαρκώς, όπου η απειλή από UAV, πυραύλους και ασύμμετρα μέσα δεν είναι θεωρητικό σενάριο ασκήσεων αλλά καθημερινή παράμετρος σχεδιασμού.
Η αποστολή αυτή, ανεξάρτητα από το αν τελικώς χρειάστηκε ή όχι εμπλοκή, λειτούργησε και λειτουργεί όσο το πλοίο παραμένει στην περιοχή ως σχολείο πραγματικών επιχειρήσεων για τα Στελέχη της φρεγάτας.
Από το καινούργιο πλοίο στη Μονάδα μάχης
Το σημαντικότερο ίσως όφελος για το πλήρωμα είναι ότι η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» παύει να είναι ένα απλώς νέο πλοίο και μετατρέπεται σε Μονάδα μάχης με επιχειρησιακή εμπειρία. Στα χαρτιά, στις παρουσιάσεις, στις δοκιμές έως και την παραλαβή κάθε σύγχρονη φρεγάτα μπορεί να εμφανίζεται ως ένα τεχνολογικό άλμα. Η πραγματική αξία της, όμως, αρχίζει να αποτυπώνεται όταν το πλήρωμά της αποκτήσει αίσθηση του πλοίου σε πραγματικό χρόνο, στο θαλάσσιο πεδίο και σε πραγματική αποστολή.
Και αυτό ακριβώς συμβαίνει τώρα με την πρώτη ελληνική FDI. Οι αξιωματικοί, υπαξιωματικοί και ναύτες δεν εκπαιδεύονται πλέον μόνο σε εγχειρίδια, check lists και τυποποιημένα σενάρια. Μαθαίνουν το πλοίο μέσα από τη συνεχή λειτουργία του, κατανοούν στην πράξη τον ρυθμό του, τις ιδιαιτερότητες και δυνατότητες των αισθητήρων του, τη συμπεριφορά των συστημάτων του υπό πίεση, τις απαιτήσεις του Combat Information Center, τις σχέσεις μεταξύ γέφυρας, Κέντρου Πληροφοριών Μάχης, μηχανοστασίου και ομάδων υποστήριξης.
Αυτή η μετάβαση είναι κρίσιμη, καθώς το πλήρωμα δεν καλείται απλώς να χειριστεί ένα προηγμένο πλοίο αλλά να εκπαιδευτεί σε αυτό ως εργαλείο μάχης. Και αυτό δεν επιτυγχάνεται μέσα σε λίγες ημέρες ελλιμενισμού ή σε περιορισμένες θαλάσσιες δοκιμές. Χτίζεται μόνο όταν το πλοίο ζει επί εβδομάδες σε καθεστώς επιφυλακής, όπως ακριβώς συμβαίνει από τις αρχές Μαρτίου όταν η φρεγάτα τέθηκε σε επιχειρησιακή αποστολή και όχι σε πλου εκπαίδευσης.
Σχόλια
Δημοσίευση σχολίου