Επιστολή κόλαφος από την Cosco για το λιμάνι του Πειραιά - Άλλα αναφέρει η σύμβαση κι άλλα το νομοσχέδιο - Τι απαιτούν οι Κινέζοι Επιστολή κόλαφος από την Cosco για το λιμάνι του Πειραιά - Άλλα αναφέρει η σύμβαση κι άλλα το νομοσχέδιο - Τι απαιτούν οι Κινέζοι

- Διαμαρτυρία της Cosco προς την Επιτροπή Εμπορίου που συζητά το νομοσχέδιο στη Βουλή
- "Το νομοσχέδιο που φέρατε δεν έχει καμία σχέση με αυτό που υπογράψαμε με το ΤΑΙΠΕΔ" λέει η κινέζικη εταιρεία
- Μονομερή αλλαγή όρων καταγγέλλει η Cosco
- Ζητά την αποκατάσταση του νομοσχεδίου με βάση τους όρους που έχουν υπογραφεί
Επιστολή - βόμβα απέστειλε η Cosco στην ελληνική βουλή και την Επιτροπή Εμπορίου, η οποία συζητά σχετικά με το λιμάνι του Πειραιά. Σύμφωνα με την κινεζική εταιρεία, η σύμβαση που έχει φτάσει και συζητείται στην ελληνική βουλή, έχει διαφορετικούς όρους από αυτούς που υπεγράφησαν με το ΤΑΙΠΕΔ.

Η κινεζική εταιρεία διαμαρτύρεται γι αυτές τις μονομερείς αλλαγές που φέρεται να έχει κάνει η ελληνική κυβέρνηση στο νομοσχέδιο που κατάθεσε και ζητά την άμεση αποκατάστασή του, με βάση τα όσα έχουν συμφωνηθεί.

Τα 7 σημεία της επιστολής

1. Προχώρησε σε πλήρη διαγραφή του άρθρου 5 του συμφωνημένου σχεδίου κυρωτικού νόμου, στο οποίο ουσιαστικά περιγραφόταν το δικαίωμα της ΟΛΠ ΑΕ να εκδώσει νέους κανονισμούς που αφορούν στον πυρήνα της εμπορικής δραστηριότητας της ιδιωτικής πλέον ΟΛΠ ΑΕ, όπως ακριβώς συμβαίνει σε κάθε άλλη ιδιωτική επιχείρηση στην Ελλάδα.

2. Διέγραψε από την παράγραφο 3 του άρθρου 9 (που αντιστοιχεί στο άρθρο 10 του συμφωνημένου σχεδίου κυρωτικού νόμου,) την αυτονόητη σε κάθε μεγάλη σύμβαση παραχώρησης υποχρέωση της δημόσιας διοίκησης να αποκρίνεται εντός συγκεκριμένου χρονικού διαστήματος για την χορήγηση έγκρισης μετά από την υποβολή σχετικών μελετών. Η Cosco για να αναλάβει την ευθύνη να εκτελέσει ένα τεράστιο πρόγραμμα επενδύσεων εντός ενός πολύ σύντομου χρονικού διαστήματος, βασίστηκε κυρίως σε αυτή την ασφαλιστική δικλείδα της έγκαιρης έκδοσης των απαιτούμενων εγκρίσεων και αδειών. Η μη ύπαρξη της δεν θα άλλαζε απλά το προσφερόμενο από την εταιρία μας οικονομικό αντάλλαγμα, αλλά θα έθετε εν αμφιβόλω ακόμη και την υποβολή οικονομικής προσφοράς καθώς οι συνέπειες για τον ΟΛΠ σε περίπτωση μη έγκαιρης εκτέλεσης των υποχρεωτικών επενδύσεων είναι ανυπολόγιστες.

3. Μας αφαιρέθηκε το δικαίωμα να λαμβάνουμε υπόψιν μας, κατά την εφαρμογή των τιμολογιακών πολιτικών (κάτι το οποίο αποτελεί υποχρέωση κάθε διοίκησης) την αποτελεσματική εμπορική λειτουργία και την ανταγωνιστικότητα του Λιμένα Πειραιά, παρά το γεγονός ότι παρέμεινε η ρητή υποχρέωση για την τήρηση της αρχής της αναλογικότητας, της ίσης μεταχείρισης και της απαγόρευσης διάκρισης. Την ίδια μάλιστα στιγμή που το ΕΔ μας υποχρεώνει να επιτυγχάνουμε συγκεκριμένους χρηματοοικονομικούς δείκτες της ΟΛΠ ΑΕ προκειμένου να αποδεικνύουμε διαρκώς την οικονομική ευρωστία της εταιρίας.

4. Έχει διαγράψει την ρητή αναφορά περί μη υποχρέωσης της ΟΛΠ ΑΕ να ακολουθί, μετά την ιδιωτικοποίηση, τις τυπικές διαδικασίες σύναψης δημοσίων συμβάσεων.

5. Κατέστησε στην πράξη ανενεργό το δικαίωμα του Ελληνικού Δημοσίου να εκδίδει πρωτόκολλα διοικητικής αποβολής, καθιστώντας εφαρμοστέες τις διατάξεις του Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων, που καμία απολύτως εφαρμογής δεν τυγχάνουν στα ζητήματα υποδομών που ανήκουν απευθείας στο Ελληνικό Δημόσιο.

6. Αφαίρεσε από το Διαιτητικό Δικαστήριο το δικαίωμα να επιλέγει τον εφαρμοστέο κατά την κρίση του κανόνα κατά την εκδίκαση συγκεκριμένης διαφοράς μεταξύ των συμβαλλομένων μερών και ορίσατε μονομερώς τη συμπληρωματική εφαρμογή των διατάξεων του ΑΚ

7. Υποβάθμισε την ισχύ της ΣΠ έναντι των παράγωγων της συμβάσεων, μέσω της διαγραφής της ρητής αναφοράς περί της υπεροχής της.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗΝ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΒΟΜΒΑ ΤΗΣ COSCO

Μεταβείτε για να διαβάσετε την επιστολή http://www.newsit.gr/politikh/Epistoli-kolafos-apo-tin-Cosco-gia-to-limani-toy-Peiraia-Alla-anaferei-i-symvasi-ki-alla-to-nomosxedio-Ti-apaitoyn-oi-Kinezoi/631899